Nhãn hiệu, tên thương mại: Cao su chân máy GSP
Hàm lượng chất liệu: Thép hợp kim, cao su polyurethane
Xuất xứ: Nhà máy sản xuất tại Trung Quốc
Công ty cổ phần VAP GROUP chịu trách nhiệm hoàn toàn về hàng hóa được vận chuyển đi
Địa chỉ công ty: 219 Nguyễn Khoái, Thanh Lương, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Bảo hành: 6 tháng
Kiểm tra định kỳ: 50.000 km
Thời gian bảo dưỡng định kỳ: Sau 100.000 km
Chân máy động cơ (engine mount) là bộ phận giúp cố định động cơ vào khung xe, đồng thời có chức năng giảm rung động và tiếng ồn từ động cơ truyền vào thân xe. Thông thường, chân máy được làm bằng cao su kết hợp với kim loại để hấp thụ dao động tốt hơn.
Cao su chân máy GSP được sản xuất bằng thép hợp kim. So sánh thép không gỉ, gang và hợp kim nhôm, thì chất liệu này là lựa chọn phù hợp nhất. Tuy độ dẻo là nhược điểm của thép hợp kim, thế nhưng nó lại đáp ứng được đủ về sức chịu lực tốt, khó bị mài mòn và bị méo khi va đập mạnh.
Cao su chân máy GSP có thành phần hơn 90% là thép nguyên khối.
| Thành phần hóa học | Tác dụng | Ưu điểm | Nhược điểm |
| Cacbon (C): 0.1% - 2% | Tăng cường độ cứng, độ bền kéo và khả năng chịu mài mòn | Độ bền cao, khả năng chống mài mòn tốt | Dễ bị giòn khi có hàm lượng cacbon cao |
| Mangan (Mn): 0.3% - 1.5% | Tăng độ cứng, khả năng chịu lực và độ bền | Tăng độ cứng và độ bền kéo | Dễ bị ăn mòn nếu không có lớp phủ bảo vệ |
| Silic (Si): 0.2% - 2% | Cải thiện khả năng chịu nhiệt và chống oxy hóa | Khả năng chịu nhiệt tốt | Giảm độ dẻo, dễ bị gãy dưới lực tác động lớn |
| Chromium (Cr): 0.5% - 5% | Tăng khả năng chống ăn mòn, độ bền cao | Khả năng chống mài mòn và ăn mòn tốt | Tăng giá thành sản phẩm |
| Molybdenum (Mo): 0.1% - 0.5% | Cải thiện độ bền ở nhiệt độ cao và khả năng chống mài mòn | Tăng độ bền, khả năng chịu nhiệt | Khó gia công và chế tạo |
| Niken (Ni): 0.5% - 5% | Tăng độ dẻo, chống ăn mòn và chống oxi hóa | Tăng độ bền, chống mài mòn tốt | Tăng chi phí sản xuất |
——————————————————————
Nguyên nhân: Cao su chân máy bị rách khiến rung động từ động cơ không được hấp thụ, truyền trực tiếp vào khung xe, gây rung mạnh khi xe dừng hoặc khởi động.
Nguyên nhân: Khi cao su chân máy hỏng, động cơ có thể bị dịch chuyển nhiều hơn bình thường, gây ra tiếng va chạm giữa các bộ phận trong khoang động cơ.
Nguyên nhân: Cao su chân máy bị mòn làm tăng độ rung của hộp số, ảnh hưởng đến quá trình sang số, khiến cần số rung mạnh hơn hoặc vào số khó khăn.
——————————————————————
|
Đời xe : 2007 - 2011 | Động cơ : 2.5, |
