image

Bộ Chốt Phanh (Ắc Phanh) Trước Huyndai Accent 1.4 05-11, Kia Rio 1.4 05-12

0(0)
999+ đã bán
325.000 vnđ
Mã OEM: MBE-0035 58110-1G100 L206-26-61X

Nhãn hiệu, tên thương mại: Bộ chốt phanh (ắc phanh) Masuma 
Hàm lượng chất liệu: Gang hợp kim 
Công ty cổ phần VAP GROUP chịu trách nhiệm hoàn toàn về hàng hóa được vận chuyển đi
Địa chỉ công ty: 219 Nguyễn Khoái, Thanh Lương, Hai Bà Trưng, Hà Nội 
Bảo hành: 12 tháng 
Thời gian bảo dưỡng định kỳ: 50.000 km - 70.000 km 

Nguyên lý hoạt động và mối liên quan giữa các phụ tùng phanh

Hệ thống phanh hoạt động dựa trên nguyên tắc truyền lực từ bàn đạp phanh đến các cơ cấu hãm bánh xe. Khi bác đạp phanh, áp suất dầu phanh sẽ được truyền qua các bộ phận như tuy ô phanh, xy lanh phanh, piston phanh và cuối cùng là má phanh ép vào đĩa hoặc tang trống để tạo ma sát làm chậm xe.

  • Xy lanh phanh: Chuyển đổi lực từ bàn đạp phanh thành áp suất dầu.
  • Tuy ô phanh: Dẫn dầu phanh từ xy lanh chính đến các xy lanh con ở bánh xe.
  • Piston phanh: Dùng áp lực dầu để đẩy má phanh ép vào đĩa.
  • Ắc phanh (bộ chốt phanh): Giữ và định vị má phanh, giúp chúng dịch chuyển linh hoạt.
  • Cuppen phanh: Làm kín xy lanh phanh, ngăn rò rỉ dầu phanh.

———————————————————————————————————

Chất liệu sản xuất: 

Ắc phanh Masuma được sản xuất bằng gang dẻo (gang hợp kim). Tỷ lệ gang nguyên khối chiếm đến 90%, trong đó: 

  • Cacbon chiếm (2.5% - 4%): Gia tăng sự dẻo dai, khó giòn mà vỡ vụn. Nó cũng chịu lực tốt hơn khi ô tô đi đường gập ghềnh, nơi giảm xóc hoạt động liên tục. 
  • Silic (1% - 3%): Tăng khả năng chống oxy hóa, làm chậm hóa sự ăn mòn, trong môi trường độ ẩm không khí cao, hay mưa nhiều. 
  • Mangan (0.5% - 1.5%): Gia tăng độ cứng, có tác dụng chính trong việc loại bỏ tạp chất khi càng A còn đang đúc khuôn. 
  • Lưu huỳnh (0.02%): Tỷ lệ thấp thì không có nhược điểm hay ưu điểm đáng kể. Nó được dùng để bổ sung cho quá trình sản xuất càng A GSP được trọn vẹn, cải thiện khả năng chống oxy hóa. 

———————————————————————————————————

Ba dấu hiệu nhận biết ắc phanh có thể đang bị hư hại 

Dấu hiệu: Ắc phanh bị khô dầu mỡ, gây kẹt má phanh.

  • Nguyên nhân: Thiếu bảo dưỡng, mỡ bôi trơn bị khô.
  • Hệ lụy: Phanh không hồi về, gây mòn má phanh không đều.

Dấu hiệu: Có vết rỗ, gỉ sét hoặc mòn không đều khi kiểm tra.

  • Nguyên nhân: Tiếp xúc với nước, muối hoặc bụi bẩn.
  • Hệ lụy: Giảm hiệu suất phanh, gây rung giật khi phanh.

Dấu hiệu: Khi tháo ra thấy ắc phanh bị cong hoặc biến dạng.

  • Nguyên nhân: Lực phanh quá mạnh hoặc lắp đặt sai.
  • Hệ lụy: Làm phanh kêu và không hoạt động hiệu quả.

———————————————————————————————————

Lưu ý về chính sách đổi trả, hoàn tiền: 

  • Sản phẩm mắc lỗi từ phía nhà sản xuất (hỏng hóc, đổ vỡ sản phẩm, bị lỗi kỹ thuật…).
  • Sản phẩm bị hư hỏng do quá trình vận chuyển của nhân viên giao hàng.
  • Sản phẩm không đúng như yêu cầu của khách hàng do nhân viên của chúng tôi lên đơn hàng sai sản phẩm.
  • Sản phẩm xác nhận nguồn gốc mua tại vapgroup.com.vn.
  • Sản phẩm KHÔNG có dấu hiệu đã qua sử dụng, còn nguyên tem, mác hay niêm phong của nhà sản xuất.
  • Sản phẩm còn đầy đủ phụ kiện, tem hoặc phiếu bảo hành cùng quà tặng kèm theo (nếu có).
  • Tiến hành đổi và trả hàng trong 07 ngày kể từ thời điểm giao hàng thành công.
  • Sản phẩm không thuộc nhóm hàng giảm giá, khuyến mại, trong chương trình giảm giá hàng tháng, chương trình khai trương cửa hàng,...,thanh lý hàng tồn kho. 

Lưu ý về chính sách bảo hành: 

  • VAP GROUP bảo hành các sản phẩm thuộc hệ thống cửa hàng kênh lẻ và online của VAPGroup.
  • Chế độ bảo hành sản phẩm có thể thay đổi theo chính sách của VAP GROUP đối với các dòng hàng và chương trình khuyến mãi vào từng thời điểm.
  • Xem thông tin chi tiết về chính sách bảo hành vui lòng truy cập tại đây! 
  • Xem thông tin chi tiết về lỗi được chấp nhận bảo hành vui lòng truy cập tại đây! 

Đánh giá từ khách hàng

icon