BUGI SẤY MASUMA TẠI SAO LẠI HOT
1. Mô tả sản phẩm
Bugi sấy là bộ phận cung cấp nhiệt để khởi động xe.
Khi động cơ máy dầu diesel nguội, bugi sấy cung cấp nhiệt để nâng cao khả năng khởi động xe. Chính vì vậy, bugi sấy phải đảm bảo đặc tính tăng nhiệt nhanh và duy trì trạng thái nhiệt độ cao.
Có nhiều loại bugi sấy, phổ biến nhất là bugi sấy chất liệu sắt và bugi sấy chất liệu gốm. Bugi sấy được cắm vào mỗi buồng đốt của động cơ. Vỏ ngoài của bugi sấy có cuộn điện trở gắn trong ống. Dòng điện đi qua cuộn điện trở, làm nóng ống. Ống có bề mặt lớn tạo ra nhiều nhiệt hơn. Bên trong ống có vật liệu cách điện, đảm bảo cuộn dây điện trở không tiếp xúc với mặt trong vỏ ống. Với mỗi hiệu điện thế của ác quy và hệ thống sấy khác nhau, sẽ cần một loại bugi sấy khác nhau. Vì vậy, cần sử dụng đúng loại bugi sấy phù hợp với mỗi dòng xe để tránh tình trạng cháy quá sớm hoặc thiếu nhiệt.
2. Các loại bugi sấy
2.1 Bugi sấy kim loại
Bugi sấy kim loại có loại thường và có loại gia nhiệt nhanh.
- Gia nhiệt: Nhiệt độ có thể lên đến 850°C chỉ trong 3 giây.
- Sau quá trình gia nhiệt, nhiệt độ được giữ ở 850oC trong 180s để tránh chất ô nhiễm.
- Nhiệt độ vận hành: 1000 độ C.
Đặc tính của bugi sấy kim loại gia nhiệt nhanh:
- Gia nhiệt: Nhiệt độ có thể lên đến 1000°C chỉ trong 3 giây.
- Sau quá trình gia nhiệt, nhiệt độ được giữ ở 1000°C trong 180s để tránh chất ô nhiễm.
- Nhiệt độ vận hành: khoảng 1000°C.
2.2 Bugi sấy đầu điện trở bằng gốm
Bugi sấy gốm có loại thường và có cả loại gia nhiệt nhanh.
- Gia nhiệt: Nhiệt độ có thể lên đến 900°C chỉ trong 3 giây.
- Sau quá trình gia nhiệt, nhiệt độ được giữ ở 900oC trong 600s để tránh chất ô nhiễm.
- Nhiệt độ vận hành: 1150°C.
Đặc tính của bugi sấy gốm gia nhiệt nhanh:
- Gia nhiệt: Nhiệt độ có thể lên đến trên 1000°C chỉ trong 2 giây.
- Sau quá trình gia nhiệt, nhiệt độ được giữ ở 1000°C trong 180s để tránh chất ô nhiễm.
- Nhiệt độ vận hành: khoảng 1150°C.
- Sử dụng phương pháp điều xung PWM.
3. Động cơ dầu sẽ được khởi động bằng bugi sấy
Bugi sấy được sử dụng trong nhiều hệ thống động cơ chạy dầu. Bugi sấy được bao gồm cuộn làm nóng, bao gồm 3 cuộn: cuộn điện trở, cuộn cân bằng và cuộn gia nhiệt nhanh được kết nối với nhau.
Khi dòng điện chạy qua bugi sấy, cuộn gia nhiệt nhanh sẽ nóng lên trước, khiến bugi sấy phát sáng. Nhờ vào việc điện trở của cuộn cân bằng và cuộn gia nhiệt tăng theo nhiệt độ, dòng điện đi qua cuộn gia nhiệt sẽ được giảm, qua đó bugi sấy có thể tự điều khiển nhiệt độ nóng.
3.1 Ưu điểm của sản phẩm
Bugi sấy có cấu tạo 2 dây dẫn, có khả năng gia nhiệt nhanh và tuổi thọ dài.
Vỏ bugi và vít dây được làm từ thép chống gỉ 304 chất lượng cao, với phần cách điện được làm từ bột MGO kháng nhiệt, giúp vỏ không bị nhiễm điện.
Vòng đệm làm kín được làm từ cao so fluoro (cao su số 2), có độ chịu lửa cao, kín khí, kháng nhiệt, độ bền ô zôn, chống chịu thời tiết, chống ô xi hóa, kháng dầu nhớt.
Lớp bao được làm từ thép không gỉ kháng nhiệt của Nhật Bản, chống oxi hóa, chống biến dạng, chống ăn mòn clo, với nhiệt độ vận hành lên đến 1100 độ C
Dây hiệu chỉnh sử dụng điện trở cảm biến nhiệt PTC của Đức. Dây điện trở cao làm từ hợp kim chất lượng cao của Thụy Điển.
3.2 Bảo dưỡng
Bugi sấy trong động cơ dầu diesel không có chu kỳ thay thế cố định. Khi gặp trục trặc, cần kiểm tra và thay thế nếu bugi sấy có vấn đề.
Nếu bugi sấy hỏng, đèn báo trên táp lô sẽ sáng, hoặc trong điều kiện nhiệt độ ngoài trời thấp, xe khó nổ máy. Bugi sấy là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của xe.